China ha tejido una red de intereses portuarios en África: participa en la financiación, construcción u operación de 78 instalaciones repartidas por 32 países. Desde el golfo de Guinea hasta el mar Rojo y el océano Índico, estos proyectos conectan mercados, recursos estratégicos y corredores de transporte con las rutas comerciales. La presencia china tiene una dimensión de seguridad, visible en su base militar de Yibuti y en las escalas de la Armada en puertos africanos. Sin embargo, inversión no equivale automáticamente a control ni cada terminal es una base naval. ¿Qué busca Pekín y qué margen conservan los Estados africanos? Los puertos son puertas al comercio, pero también puntos de apoyo para proyectar influencia. En África, China ha participado en la construcción, financiación u operación de decenas de infraestructuras costeras y ha contribuido a enlazarlas con ferrocarriles, carreteras y zonas industriales. El mapa que publicamos refleja la amplitud de...
